淄博发动机铸铁件厂家 江苏武蕾机械供应

灰铸铁的组织

铁素体灰铸铁——石墨化过程充分进行；

铁素体珠光体灰铸铁——一、二阶段石墨化过程充分进行，第三阶段石墨化过程部分进行；

珠光体灰铸铁——一、二阶段石墨化过程充分进行，第三阶段石墨化过程完全没有进行；

灰铸铁的性能

灰铸铁的性能主要取决于基体的性能和石墨的数量、形状、大小、分布状况。其中以细晶粒的珠光体基体和细片状石墨组成的灰铸铁的性能优，应用范围广。

灰铸铁的抗拉强度和塑性高于具有相同基体的钢，但石墨片对灰铸铁的抗压强度影响不大，所以灰铸铁用作承受压载荷的零件，如机座、轴承座等。

灰铸铁具有良好的铸造性能、切削加工性能，而且石墨的存在可以起到减磨、减震作用。

变质处理（孕育处理）——孕育铸铁

变质处理：浇注前向铁液中加入变质剂，促进晶粒细化。

常用变质剂为含硅75%的硅铁，加入量一般为铁液重量的0.4%左右。

性能：孕育铸铁的强度有很大提高，并且塑性、韧性也有所提高。 古老工艺与现代技术结合，打造品质铸铁件。淄博发动机铸铁件厂家

低温球墨铸铁标准低温球墨铸铁（LowTemperatureDuctileIron，简称LTDI）是一种具有优异性能的铸铁材料，广泛应用于低温环境下的工程和设备。低温球墨铸铁的标准，包括其材料组成、机械性能、热处理工艺等方面的内容。一、材料组成低温球墨铸铁的主要成分包括铁、碳、硅、锰和镍等。其中，碳的含量通常控制在2.9%~3.5%之间，硅的含量为1.9%~2.9%，锰的含量为0.2%~0.3%，镍的含量为0.4%~0.7%。此外，还可以添加少量的钼、铜等元素，以进一步提高材料的性能。二、机械性能低温球墨铸铁具有出色的机械性能，其抗拉强度、屈服强度、伸长率和冲击韧性等指标均优于普通球墨铸铁。根据标准，低温球墨铸铁的抗拉强度应不低于500MPa，屈服强度应不低于320MPa，伸长率应不低于10%，冲击韧性应满足标准规定的要求。淄博发动机铸铁件厂家铸铁件在建筑支撑结构中发挥重要作用。

球铁的淬火及回火

为了提高球铁的机械性能，一般铸件加热到Afc1以上30～50℃（Afc1表示加热时A形成终了温度），保温后淬入油中，得到马氏体组织。为了适当降低淬火后的残余应力，一般淬火后应进行回火，低温回火组织为回火马氏作加残留贝氏体再加球状石墨。这种组织耐磨性好，用于要求高耐磨性，强度高的零件。中温回火温度为350-500℃，回火后组织为回火屈氏体加球状石墨，适用于要求耐磨性好、具有一定效稳定性和弹性的厚件。高温回火温度为500-600℃，回火后组织为回火索氏作加球状石墨，具有韧性和强度结合良好的综合性能，因此在生产中应用。

球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁的石墨呈球状或接近球状，因此铸铁中因石墨引起的的应力集中现象远比片状石墨的灰铸铁小。此外，球状石墨不像片状石墨那样对金属基体存在严重的割裂作用，这就为通过热处理以提高球墨铸铁基体组织性能，从而发掘其性能潜力提供条件。因此，对球墨铸铁的石墨和基体组织的检验，是球墨铸铁生产的一个重要环节。铸铁件在矿山机械中，承受巨大压力依然稳固。

铸铁在高温条件下工作、通常会产生氧化和生长等现象。氧凡是指铸铁在高温下受氧化性气氛的侵蚀，在铸件表面发生的化学腐蚀的现象。由于表面形成氧化皮，减少了铸件的有效断面，因而降低了铸件的承载能力。生长是指铸铁在高温下反复加热冷却时发生的不可塑的体积长大，造成零件尺寸增大，并使机械性能降低。铸件在高温和负荷作用了，由于氧化和生长**终导致零件变形、翘曲、产生裂纹，甚至破裂。所以铸铁在高温下抵抗破坏的能力通常指铸铁的抗氧化性和抗生长能力。耐热铸铁是指在高温条件下具有一定的抗氧化和抗生长性能，并能承受一定载荷的待钱。选用强度高的铸铁材料，打造耐用铸铁件。山东气缸盖铸铁件

铸铁件在海洋工程中，展现强大抗腐蚀能力。淄博发动机铸铁件厂家

球铁的等温淬火

球铁经等温淬火后可以获得高的强度，同时兼有较好的塑性和韧性。多温淬火加热温度的选择主要考虑使原始组织全部A化、不残留F，同时也避免A晶粒长大。加热温度一般采用Afc1以上30～50℃，等温处理温度为0～350℃以保证获得具有综合机械性能的下贝氏体组织。稀土镁铝球铁等 温淬火后σb=1200～1400MPa，αk=3～3.6J/cm2，HRC=47～51。但应注意等温淬火后再加一道回火工序。

为了提高某些铸件的表面硬度、耐磨性及疲劳强度，可采用表面淬火。灰铸铁及球铁铸件均可进行表面淬火。一般采用高（中） 频感应加热表面淬火和电接触表面淬火。 淄博发动机铸铁件厂家